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方寸之间 大国重器!《中国飞机(三)》特种邮 

来源:飞行力学 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-04-18

中国青年报客户端西安4月17日电(中青报·中青网记者 孙海华)为庆祝中国航空工业创建70周年,展示我国航空工业最新发展成就,由西北工业大学和中国邮政集团有限公司陕西分公司联合策划的《中国飞机(三)》特种邮票首发式今天在西安举行。

此次发行的《中国飞机(三)》特种邮票共有4枚,分别印有歼-20、运-20、直-20、 AG600等四型飞机的图案。根据四型飞机的不同特点,邮票采用针对性的构图突出了四型飞机的显著特征,并通过写实风格加以呈现,营造出强烈的临场感和视觉冲击力,体现了“大国重器”的科技感和力量感。

歼-20,代号威龙,2011年1月11日首飞,是具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的双发重型隐身战斗机。

运-20,代号鲲鹏,2013年1月26日首飞,是可在复杂气象条件下,执行各种物资和人员的长距离运输等任务的多用途大型运输机。

直-20,代号入云龙,2013年12月13日首飞,是具备全疆域全天候作战能力,可遂行突击运输和机降作战等多样化任务,高原性能优异的战术通用直升机。

AG600,代号鲲龙,2017年2月13日首飞,2020年7月26日实现海上首飞,是可以执行应急救援、森林灭火、海洋巡察等特种任务的大型水陆两栖飞机,是世界在研最大的水陆两用飞机。

四型飞机是我国迈入航空强国的标志性成果,飞机的背后是无数默默奉献的航空人,飞机总设计师正是他们中的突出代表,而这四型飞机的总设计师都是西北工业大学的杰出校友:

歼-20总设计师杨伟,中国科学院院士,航空工业副总经理。1982年本科毕业于西工大飞机系空气动力学专业,1985年硕士毕业于西工大飞机系飞行力学专业。我国航空工程领域杰出的7型战斗机的总设计师。致力于战斗机的设计与研发工作,从我国第一型自主研发的第三代战斗机歼-10到我国新一代外贸机“枭龙”、“枭龙”双座,从歼-10的系列改进型歼-10双座、歼-10A、歼-10B、歼-10C到我国第四代战斗机歼-20,为我国航空科技发展做出了突出贡献。

运-20总设计师唐长红,中国工程院院士。1982年本科毕业于西工大空气动力学专业,长期从事飞机气动弹性、结构强度、总体设计工作。担任JH7A飞机总设计师,国家重大科技专项大飞机项目总设计师。2010年获国家科技进步一等奖,2004年获国家科技进步奖二等奖,获全国先进工作者、全国先进科技工作者等荣誉称号。

直-20 技术负责人邓景辉,航空工业首席技术专家、航空工业直升机研究所总设计师。1986年本科毕业于西工大飞机结构与强度专业。主持并参与了多个型号的研制以及重大基础技术研究;领导团队开创了多项国内直升机研制的先河,填补了多项核心技术领域的空白,实现了我国直升机自主创新的历史性飞跃,并推动我国先进直升机自主研发完整体系的建立,助力民族直升机产业高质量发展。

AG600总设计师黄领才,中航通飞华南飞机工业公司总工程师。1988年本科毕业于南京航空航天大学直升机设计专业,2020级西工大工程博士。历任哈飞集团飞机设计研究所副所长、所长,哈飞集团副总工程师、六〇五所副所长、中航通飞研究院副院长、中航通飞公司副总工程师。作为大型水陆两栖飞机总师,组织建立了型号研制技术体系、项目管理体系、工程制造体系、质量管理体系以及研制保障条件建设,填补了我国在大型水陆两栖飞机研制上的空白。获得国防科学技术三等奖两项,航空科学技术奖一等奖一项、二等奖三项、三等奖三项、型号研制一等功两次,二等功一次。

据了解,被誉为“中国飞行器总设计师的摇篮”的西工大航空宇航科学与技术学科,为国家一级重点学科,在第四轮学科评估中获评“A+”。毕业生中涌现出12位两院院士,18位将军,48位国家重大型号总师、总指挥。享有盛名的“军机三总师”(歼-20总师杨伟、运-20总师唐长红、直-20技术负责人邓景辉),“民机三总师” (ARJ21-700总师陈勇、C919基础型总师韩克岑、CR929总师陈迎春),以及“一小班三总师”(歼-20总师杨伟、运-20总师唐长红、某型飞机总师赵霞)、“一个班3位航发制造总经理”(410厂总经理吴联合,420厂总经理丛春义,460厂总经理向传国)和“航天三少帅”中的2位(张庆伟、雷凡培),均出自该学科。

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